خليفة كونكورد: كيف ستحقق ناسا السفر فائق السرعة؟
الـخـلاصـة
- 🔹 الملخص
- 🔹 تحليل
- 🔹 أسئلة شائعة
خليفة كونكورد، أو طائرة X-59، تخضع لاختبارات أولية لتحقيق السفر بسرعة تفوق سرعة الصوت دون انفجارات صوتية مزعجة. تهدف هذه الطائرة، المصممة من قبل شركة لوكهيد مارتن لصالح ناسا، إلى جمع بيانات حول أدائها وتصميمها المبتكر الذي يقلل الضوضاء. خلال الاختبارات الأولية، جمعت الطائرة 60 نقطة بيانات مختلفة وأكثر من 20 ألف معيار. يتوقع أن تساعد هذه البيانات هيئة الطيران الفدرالي على تعديل القوانين لتلائم تقنيات الطيران الحديثة. إذا نجحت الاختبارات، يمكن أن تحدث الطائرة ثورة في السفر الجوي، وتقليل وقت الرحلات والانبعاثات البيئية.
ℹ️ خلاصة مختصرة لأهم ما جاء في الخبر قبل التفاصيل
تحت أعين الآلاف من عشاق الطيران، بدأت طائرة "إكس-59" (X-59) التي يطلق عليها مهندسو "ناسا" لقب "خليفة كونكورد" اختباراتها الأولية في محاولة لتحقيق حلم السفر بالسرعة الفوق صوتية ودون المعاناة من الانفجارات الصوتية اللاحقة، وفق تقرير نشرته صحيفة "ذا صن".
وتؤكد مديرة المشروع لوري أوزوروسكي في حديثها للصحيفة، أن الصوت الناتج عن الاختبار لا يزيد عن صوت إغلاق باب السيارة من بعد.
وذلك على عكس الطرز الأولية من طائرة "كونكورد" التي كانت قادرة على كسر حاجز الصوت، وكان يصحبها انفجار صوتي يؤثر على المباني والبشر المحيطين بالطائرة، لذلك يصفها مهندسو المشروع بأنها "خليفة كونكورد" كونها تأتي مع تحسينات في التصميم تخفض من ردة الفعل هذه.
ودام اختبار طائرة "إكس-59" ساعة متصلة، حلقت فيها دائريا بسرعة تتخطى 386 كيلومترا/الساعة، وهو أقل كثيرا من سرعتها القصوى التي تصل إلى 1.5 ماخ أو 1488 كيلومترا/الساعة.
ولكن الهدف الرئيسي من اختبار هذه الطائرة كان جمع بيانات كافية عن أدائها وفعالية التصميم في خفض الانفجار الصوتي، وأوضح مهندس ناسا شيدريك بيسنت، أن الاختبار الأولي وفر لهم 60 نقطة بيانات مختلفة مع أكثر من 20 ألف معيار مختلفة.
وصنعت هذه الطائرة من شركة "لوكهيد مارتن" لصالح وكالة "ناسا"، وهي طائرة ذات مقعد واحد وليست مخصصة للاستخدام التجاري، بل هي اختبارية لجمع البيانات حتى تستخدم لاحقا في طائرات الركاب.
ويصل وزن حمولة الطائرة إلى 272 كيلوغراما تقريبا إلى جانب وزن خزان الوقود الذي يستطيع حمل 3946 كيلوغراما من الوقود لاستهلاك الطائرة.
ويتسق تطوير "إكس-59" مع مساعي الرئيس الأميركي دونالد ترامب وتصريحاته، إذ وضح سابقا أن قوانين الطيران العتيقة قوضت وعد الطيران الأسرع من الصوت، وخنقت الإبداع الأميركي، وتمثل الطائرة الخطوة الأولى في ذلك.
ويتوقع أن تستمر الاختبارات على الطائرة مقبلا حتى تتم مشاركة كافة بيانات النتائج الاختبارية للطائرة مع هيئة الطيران الفدرالي، والتي بدورها تعدل القوانين لتلائم ابتكارات العصر الحالي.
في حال نجاح اختبارات الطائرة، تمتد الآثار الناتجة عنها إلى كافة القطاعات، بدءا من تحقيق السفر بسرعة فائقة تخفض وقت السفر بين كثير من المناطق إلى أكثر من النصف، فضلا عن خفض الانبعاثات البيئية الناتجة عن الطائرات.
تحليل وتفاصيل إضافية
تُعد طائرة “خليفة كونكورد” خطوة هامة نحو تحقيق السفر الجوي فائق السرعة بطريقة مستدامة. يركز تصميم الطائرة X-59 على تقليل الانفجارات الصوتية التي كانت مشكلة رئيسية في طائرات الكونكورد الأصلية، مما يجعل السفر الأسرع من الصوت مقبولًا بيئيًا واجتماعيًا. الاختبارات الجارية لا تقتصر فقط على الأداء الفني للطائرة، بل تهدف أيضًا إلى جمع بيانات دقيقة حول تأثيرها الصوتي، وهو أمر بالغ الأهمية لتعديل القوانين والتشريعات. إذا نجحت هذه الجهود، يمكن أن نشهد تغييرًا جذريًا في صناعة الطيران، مع تقليل كبير في أوقات السفر وفتح آفاق جديدة للسياحة والأعمال التجارية. بالإضافة إلى ذلك، يمثل هذا المشروع مثالاً على التعاون بين القطاعين العام والخاص، حيث تعمل ناسا ولوكهيد مارتن معًا لتحقيق هدف طموح.
